1. <track id="d1ne8"></track>
    <option id="d1ne8"></option>
    <tbody id="d1ne8"><span id="d1ne8"><td id="d1ne8"></td></span></tbody>
    <option id="d1ne8"></option>
      <menuitem id="d1ne8"></menuitem>

      噴涂前處理造導致產品返銹的原因

      2018-03-19 12:15:00
      大韓化工
      原創
      3447
      摘要:實際生產操作過程中,很多企業在進行磷化處理后都會出現產品返銹的現象,究其原因也是千奇百怪。
         工件涂裝前處理 工序間的返銹問題成為廣大客戶最為關注的問題。工件返銹后,直接影響前處理成膜質量,進而影響涂裝效果。因此,如何做好工序間的防銹,是涂裝前處理的重點工作之一。
      (含酸洗工藝的)無磷前處理工藝典型工序流程:
      預脫脂-主脫脂-水洗1-(酸洗)-水洗2-(水洗3)-硅烷/陶化處理-水洗4-水洗5-瀝干-電泳/噴粉/噴漆
      造成工序間返銹的原因主要有以下幾個方面:
       一、主脫脂后水洗1溢流水開的過大
      原因分析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,如果溢流水過大,可能導致槽液pH呈弱酸性,造成工件返銹。
      應對措施:適當調整溢流水的流速,控制槽液的pH;適當添加防銹劑。
              二、有酸洗工序的前處理工藝,水洗2不充分
      原因分析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,如果水洗2不充分,殘留在工件表面的酸會導致工件返銹。
      應對措施:適當添加防銹劑。
             三、車間溫度過高
      原因分析:夏季車間溫度過高,會造成水洗槽水溫升高,超過35℃時,工件表面會出現閃銹。
      應對措施:保持車間通風干燥,溫度保持在35℃以內;適當增大水洗槽溢流水的流速,降低水溫;適當添加防銹劑
      四、主脫脂后水洗時間過長(3道水洗)
      原因分析:夏日氣溫很高,濕度較大,采取3道水洗,工件若長時間暴露在潮濕空氣中,可能導致返銹。
      應對措施:適當添加防銹劑。
      五、瀝干時間過長
      原因分析:瀝干時間過長導致工件長時間暴露在潮濕空氣中,導致工件生銹。
      應對措施:瀝干區增加吹風裝置,或減少工件在瀝干區停留時間;在水洗5中添加少量防銹劑
      六、緊急停線
      原因分析:緊急停線時,工件長時間暴露于空氣中,導致返銹。
      應對措施:恢復生產時將工件表面銹蝕進行人工打磨后重新處理。
      發表評論
      評論通過審核后顯示。
      技術支持 Technical Support
      行業相關 Industry Related
      A片在线观看无码免费视频久

      1. <track id="d1ne8"></track>
        <option id="d1ne8"></option>
        <tbody id="d1ne8"><span id="d1ne8"><td id="d1ne8"></td></span></tbody>
        <option id="d1ne8"></option>
          <menuitem id="d1ne8"></menuitem>